Свакој фарми треба употреба специјализоване опреме. Најчешће су то трактори који не само да имају одличну вучу, већ вам омогућавају да инсталирате додатну опрему, превозе разне терете и тако даље. Рационалан начин је да направите домаћи трактор својим рукама, јер фабрички модели захтевају велике новчане ињекције.

Оквир за превртање

Оквир превртања има два дела повезана посебним шарком. Опрема овог формата има већу окретност. Техничка својства овог аутомобила су прилично необична, па вреди истакнути неколико значајних карактеристика:

  1. Због велике покретљивости, повећава се пропусност трактора.
  2. Трактор овог формата може бити постављен на месту или са минималним радијусом. Све зависи од одабраног дизајна.
  3. Повећана снага због мале величине.

Савремени домаћи мини трактори са раставним оквиром израђени су по раније развијеним шемама. Да бисте то учинили, довољно је да набавите залихе, припремите цртеж, радне механизме. Тешкоће се, наравно, појављују јер закретни оквир захтева много времена и новца, али су његове предности оправдане.

Ова врста оквира је одлична за теренска возила која вам омогућава да превазиђете неравне терене. Резултат је домаћи минирактор лома 4к4 са погоном на сва четири точка.

Делови и алати

Неопходно је унапред израчунати димензије будућег модела, припремити финансијске папире са трошковима, набавити алате и тако даље. Односно, то су велики финансијски и физички трошкови у које ће се морати уложити. Али у будућности ће се све исплатити, поготово јер ће се користити само најквалитетнији материјали. Јединствени домаћи трактор са ломљивим оквиром омогућиће вам да изводите велики број радова. Листа алата који су потребни за састављање опреме:

  • инвертер за заваривање:
  • машина за обраду метала (окретање);
  • секач;
  • сетови разних кључева, одвијача, чекића и другог алата.

Да бисте властитим рукама саставили мини-трактор класични прелом 4к4, потребни су вам радни механизми друге опреме. На цртежима је потребно унапред осмислити будући модел. Тако да купљени делови накнадно одговарају једни другима. Али најчешће их је потребно преуредити да би се саставили трактор. Потребни су следећи механизми:

  • мотор
  • шасија и мењач;
  • оквир за превртање;
  • кочиони систем и управљање;
  • седиште.

Најчешће прибегавају коришћењу аутомобила старог стила. Совјетска аутомобилска индустрија одлична је за производњу трактора представљеног формата. Величина и остале карактеристике техничких карактеристика неће требати израчунати, само да би се оквир поново израдио. Резултат је домаћи мини трактор са раставним оквиром који ће обавити потребне техничке задатке.

Дизајн цртежи

Овај посао би требало да обављају компетентни стручњаци. Ако корисник нема знање из области дизајна, тада његова техника неће имати поузданост. Препоручује се контактирање пријатеља који имају потребно искуство. Одлична опција би била само преузимање готових цртежа на мрежи. Резултат је пристојан. Развијена домаћа израда треба да буде што једноставнија, што ће утицати на једноставност поправка и одржавања.

Главне фазе дизајна

Сав посао започиње избором оквира или самостално израђеним. У овом случају није потребно користити посебне технологије, јер овај елемент мора бити поуздан и издржати различита оптерећења. Трактор са погоном на сва четири точка ће се борити са било којом врстом рада што је могуће ефикасније.

Монтажа оквира

За представљени дизајн одлични су бројеви канала од 6 до 10. Све зависи од тога која опрема ће бити инсталирана. Ако је опрема потребна само за мање радове или селидбе, тада можете користити тање металне канале. Према унапред дизајнираном пројекту, потребно је да направите делове и заварите их у оквир. Два дела су спојена помоћу погонских вратила из камиона. Резултат је окретни трактор.

На месту причвршћивања и локацији ПТО-а потребни су додатни носачи. То ће осигурати поузданост приликом инсталирања додатака.

Управљање

Главни аспект је употреба сервоуправљача. Проблем је што ће опрема радити у теренским условима и биће врло тешко окренути волан. Стога представљени систем не може. Може се уклонити из било које пољопривредне механизације.

Седишта не треба монтирати на крути оквир, већ на мале опруге или опруге. Ово ће створити угодније услове. Када ради на терену, возач мора да проведе доста времена у трактору, па би све требало да буде згодно.

Избор мотора

Препоручује се коришћење таквих опција мотора, чије су техничке карактеристике погодне за различите задатке. Најчешће се купују готови мотори за кућне типове возила из серије УД. Такође можете да користите економичније опције од ходника, аутомобила и друге опреме. Све зависи од појединачних карактеристика.

Осовина и точкови

Величина точкова се бира у зависности од радних услова. За теренске радове одабран је пречник од 22 до 24 инча. Ако ће возило управљати коловозом, тада можете користити точкове од 13 инча . Све зависи од индивидуалних склоности.

Препоручује се коришћење предње осовине од домаћих аутомобила. Што се тиче огибљења и постављања мостова, све би требало бити уравнотежено. То не би требало бити тешко стезање, превладавање било какве препреке треба бити мекано. Иначе ће бити могуће разбити оквир.

Одржавање

Домаћи трактор може се развити од неколико недеља до неколико месеци. Све зависи од материјала и цртежа који се користе. Али најважнији корак није монтажа, већ тестирање. Мотор се мора покренути у складу са свим захтевима и безбедносним стандардима. Препоручује се да прво покренете све механизме руком, што ће осигурати да све функционише како треба. Пре почетка, морате да урадите следеће:

  1. Сви механизми рада морају бити напуњени одговарајућим уљем до нивоа. Ово се односи на мотор, осовине, јединице, хидраулички потисник, кочиони систем.
  2. Препоручује се провера рада кочионог система.
  3. Такође је потребно расхладни круг напунити водом, антифризом или антифризом.
  4. Спољна инспекција исправности свих делова и инсталација.
  5. Замените филтере, свеће.
  6. Резервоар напуните горивом и испушите цео систем за гориво.
  7. Приликом покретања, у близини увек мора бити велики апарат за гашење пожара.

Препоручује се лансирање у присуству неколико људи који могу пружити помоћ. Након покретања мотора трактора, требате му дати мало времена за рад, карбуратор можете прилагодити жељеној брзини. Надаље, кад температура мотора достигне жељени ниво, можете почети тестирати мјењач и друге појединачне механизме.

Одржавање домаћег трактора треба обављати што је чешће могуће. Тако ћете избећи непланиране кварове и друге проблеме. Тренутно представљена опрема није намењена раду на аутопутевима и аутопутевима, за то су прописане новчане казне.

Помоћна опрема

Главна предност трактора је карданско вратило (вратило за одвајање снаге). Користи се за узимање снаге и пребацивање на додатну опрему, као што су косилице, плугови, сејалице и тако даље. Опремање вратила за одвајање снаге неће постати проблем, јер се може преузети из застарелог трактора или било које друге опреме.

Уградња кабине за употребу трактора зими је предуслов. Ако ће се опрема користити само љети, можете повући надстрешницу. Такође се морају инсталирати идентификациона светла и огледала, што је веома важно за сигурност.

Представљену опрему можете саставити за неколико месеци и припремити је за пролећне радове на фарми. Минимални трошкови и висока ефикасност омогућиће вам да без икаквих потешкоћа управљате опремом.

Категорија: