Снажни генератор плина је најбоља опција за напајање опреме ако путујете ван града или организујете забаву за излете, радите на градилишту или сте далеко од централног система напајања. Технички уређај генератора гаса има много важних механизама и радних јединица. Али као и било који уређај, он може пропасти, тако да морате имати идеју о принципу поправке генератора гаса.

Сорте и избор правог погона

Постоје две главне врсте генератора: индустријски и кућни. Имају различите снаге, димензије, потрошњу горива и тако даље. Принцип рада је идентичан. Кључне разлике:

  1. Модел домаћинства нема велики ресурс, па је намењен само краткорочној употреби. Снага не прелази 2-3 кВ. Ствара се једнофазна струја од 220 В.
  2. Индустријски модели дизајнирани су да без проблема раде дуже вријеме. Снага може бити невероватно велика, зависно од система који се сервисира. Ствара се трофазна струја од 380 В.

Приликом куповине избор треба бити заснован на условима под којима ће се радити. Важно је разумети да домаћи генератор гаса није тако ефикасан као модел произвођача.

Главни механизам је бензински мотор, принципи рада бензинског агрегата заснивају се на њему. Тренутно се користе двотактне и четворотактне верзије. Прва врста је једноставног дизајна, лакша је и јефтинија, али има минималан ресурс и није намењена дугорочној употреби, мада је обично погодна за кућне потребе. Али чешће бирају четворотактне моделе, своју мисију испуњавају у потпуности.

Намјена генератора и његове карактеристике

Генератор је главна оперативна јединица опреме која производи електричну струју. Када се ротор креће, струја се побуди на фиксном статору због наизменичног магнетног поља. У ствари, представљени аспекти физичке снаге и теорије нису од великог значаја. Да бисте отклонили квар, довољно је да промените неке делове, јер их није могуће поправити, већ само заменити. Можда ће вам требати електрични круг генератора гаса, где можете детаљније да проучите главне аспекте. Постоје разлике у снази:

  1. Електране мале снаге са индикаторима до 2 кВ. Користи се за кратко трчање. Најчешће служе малим фрижидерима или за осветљавање територије са неколико сијалица.
  2. Модели средњег типа снаге до 6, 5 кВ. Опрема се користи за снабдевање електричном струјом до малих кућа, гаража или продавница. Ово су професионални системи који раде искључиво на бензинским моторима.
  3. Снажни електрични генератор до 15 кВ. Јединствени системи у којима се може користити не само гасни, већ и дизелски мотор, све зависи од произвођача. Сви модели су само трофазни и користе се за напајање великих зграда, предузећа или индустријских објеката.

Све врсте опреме пролазе посебне тестове да би се потврдило поштовање сигурносних захтева и техничких стандарда. То није само заштита од кратког споја, противпожарна сигурност, већ и уклањање појачаних индикатора буке, еколошке исправности и тако даље. Мотор који ради на бензину ствара гасове који се морају одложити. Све ово у комбинацији је од значајног значаја. Такође, не заборавите да сваки квар може бити јасан узрок ових кршења.

Потрошачи имају прилику да замене генератор или мотор у било ком сегменту, али то требате да учините само унапред промишљајући све даље техничке показатеље. Односно, могуће је направити један од два генератора гаса ако су неки делови оштећени и неподобни за даљи рад.

Поправак бензинских мотора

Бензински мотори се најчешће инсталирају на генераторима, наравно, постоје и модели који раде на дизелско гориво, гас, али они су мање популарни. Током рада јављају се различити кварови, а понекад је за њихово отклањање потребна хитна интервенција. Само на тај начин биће могуће постићи тражени индикатор. С обзиром на главне врсте кварова и недостатака, све се своди на чињеницу да су увек идентични. Дизајн мотора је исти и разликују се само по техничким карактеристикама, тако да ће бити много лакше поправити кварове мотора него на генератору. Главне кварове:

  1. Мотор се не укључује. На свећама нема горива или искре, интегритет механизма радилице је нарушен. Постоје недостаци или страни елементи који то спречавају.
  2. Рад опреме је неуједначен са прекидима. Гориво има нечистоће, свећице се покидају.
  3. Оштећења повезана са механизмом радилице. Најчешће, то доводи до чињенице да је довод горива попут искра, али мотор се не укључује. Можда неће доћи до компресије због хабања прстенова.
  4. Понекад се на кинеским моделима клипови покидају, јер се користи нискоквалитетни метал.
  5. Лоше уље такође може да изазове зачепљење канала, што ће довести до прегревања мотора.
  6. До зачепљења расплињача долази због лошег квалитета горива, продирања страних нечистоћа или дуготрајне некоришћења опреме.

Техничка питања решавају се само преко специјализованих сервиса. Ако у граду постоје гаранције и услуге, онда је избор потпуно очигледан. У овој ситуацији се ништа не може раставити, јер ће стручњаци одбити бесплатан поправак, због кршења интегритета конструкције. Стога прво морате проверити гарантни рок.

Опрема има много различитих додатних делова и механизама који обављају своје техничке задатке. Инсталирани инвертер пригушивач је део звучне изолације. При коришћењу генератора гаса ослобађа се велика количина буке, па га треба свести на минимум. Програмери се јако труде да створе напредније системе ових уређаја.

ТО генератори и електрични системи

Што се тиче представљеног аспекта радова на поправци, препоручује се да се обратите специјализованим сервисима. Можете да купите нови генератор за генератор гаса и сами га инсталирате, иначе не можете без помоћи стручњака. Главне врсте кварова и методе ликвидације:

  1. Мотор се не укључује. Препоручује се да проверите да ли постоји варница на свећи, рад електричног стартера и присуство горива.
  2. Генератор не емитује електричну струју или је испрекидан. Кршење интегритета електричног круга, намотавање је оштећено, мотор не преноси обртни момент.
  3. Осећао се мирис паљења. Генератор је изгорио, дошло је до кратког споја.

У случају било каквих сметњи, препоручује се да се мотор одмах искључи. Затим се врши екстерни преглед или се зове мастер. Друга опција ће бити рационалнија и ефикаснија.

За покретање мотора потребан је стартер. Најчешће се користе ручни, али снажнији модели опремљени електричним стартерима као што су аутомобилски. Поправак и одржавање ових техничких елемената је потпуна замена. Проблем је што се већина њих не може поправити. Стандардно растављање може довести до чињенице да једноставно не можете саставити све натраг.

Главни услов за обављање поправних радова је примењивање пре свега на техничке приручнике. То ће вам омогућити да се унапред решите са свим кварима и осталим ограничењима. Ваша рука постаће главни помоћник у извођењу поправака и одржавања. Провера електронских компоненти врши се коришћењем специјализованих штандова. Односно, ово је рачунарски софтвер који ће препознати све мане опреме у раним фазама.

Основна правила услуге

Без обзира на врсту или марку, сви бензински агрегати се сервисирају идентично. Ради практичности потрошача, уз опрему су приложени посебни приручници и препоруке како се не би заборавило планирано одржавање. Увек почните са спољним прегледом, да не бисте пропустили оштећења на спољним деловима. Наравно, ако имате кинески претварач, можда ћете имати проблема са проналажењем компоненти. Главне врсте радова укључене у одржавање:

  1. Инспекција се треба састојати од прегледа свих предмета рада.
  2. Потребно је уклонити ваздух, филтер за гориво и заменити га новим. Период промене зависи од трајања и правилности употребе опреме.
  3. Препоручује се замена каишева, свећа.
  4. Стандардни самостални генератор захтева редовне замене уља.
  5. На основу представљених аспеката биће могуће повећати радни век опреме до максималних перформанси.
  6. Замените точак на мобилној технологији, без неких посебних проблема.

Препоручује се обратити пажњу на технику Фубаг, ово је немачка марка која производи електричне генераторе нове генерације. Ова опција ће моћи да у потпуности удовољи свим индивидуалним жељама купаца. Компанија производи различите типове модела опреме, са различитим техничким карактеристикама. Због тога можете без икаквих ограничења покупити све што вам је потребно.

Наравно, да бисте правилно извршили одржавање и поправку, морате знати уређај генератора гаса, а затим не можете само да мењате делове, већ их и поново састављате. То није тако једноставно јер се постоји велики број различитих нијанси које се препоручују проучавати у прелиминарној фази.

Складиштење генератора гаса

Свака опрема захтева професионалну негу. Због тога се препоручује придржавати се правила која произвођач пружа купцима. Ово су веома важни аспекти који ће не само побољшати покретање опреме, већ и повећати период ремонта. Кључне препоруке:

  1. За дуготрајно складиштење неопходно је испустити све гориво из резервоара. Бензин оксидира делове расплињача, што може довести до зачепљења канала.
  2. Препоручује се коришћење полиетилена за покривање опреме током дуготрајног складиштења, ради заштите од корозије и влаге.
  3. Пре складиштења, најбоље је извршити одржавање.
  4. Ни у којем случају не треба остављати генератор растављен на дуже време, јер страни елементи могу ући унутра.
  5. Чувати на хладном и сувом месту.
  6. Не стављајте опрему у јаком мразу ако није предвиђена за употребу у таквим условима.

На тај начин можете заштитити не само свој новац, већ и опрему. Тренутно производне компаније купцима пружају посебна техничка упутства која дају све детаље.

Категорија:

Изградња и оправка