Многи рибари и љетни становници користе моторну пилу. Помаже у брзом сечењу дрва за огрев, одсецању вишка грана и тако даље. Да би алат радио дуго и без грешке, мора се спровести превентивни рад. Веома је важно да је ланац подмазан правим уљем, од тога ће зависити и његов учинак.

Сорте уља

Приликом одлучивања које уље користити за ланац моторне тестере, прво се морате водити препорукама произвођача алата. Наравно, најбоље мазиво биће оригинално уље. Ако га немате, можете користити обичне аутомобилске масти.

Које уље користити за моторну тестеру зависи од његове будуће употребе, а класификација мазива зависи од састава. Подељен је у групе :

  • Синтхетицс
  • Семисинтетика.
  • Минерални

Синтетички брендови могу да издрже температуре од минус 40 степени. Полусинтетички производи делују у просечном температурном опсегу (-30 - +25 степени). Понекад произвођачи додају посебне адитиве у његов састав како би побољшали перформансе мазива. Они мењају својства уља, омогућујући одабир мазива која испуњава будуће радне услове .

Потрошња уља настаје у зависности од типа мотора алата. У четворотактном мотору, комора за сагоревање има посебан дизајн. Стога у њему није остао ни траг чађе. Да бисте постигли сличан ефекат код двотактног мотора, морате да додате посебно уље. Веома је важно да гориво одговара мазиву.

Маст зупчаника ланчане тестере

Да би повећао век зупчаника и смањио трење, произвођач уграђује игласти лежај. За његово повремено подмазивање користи се уље "Цалм" моторне тестере.

Како напунити моторну тестере "Цалм"

У техничком листу алата произвођач наводи колико запаљиве и мазиве течности треба да се употреби . Према произвођачу, АИ-95 бензин је најбоље гориво за моторну тестере Стихл.

Међутим, различити адитиви се додају домаћем бензину да би се добила жељена октанска вредност. Као резултат, његов квалитет је смањен. Због тога се бензин АИ-92 користи као гориво за Стихл тестере.

Врста уља зависи од снаге мотора. За двотактни мотор оригинална Цалм течност се сматра најбољом. Може бити две врсте :

  • Минерално, црвено.
  • Синтетика, има зеленкаст нијансу.

Који бензин да улијете у моторну тестере, налаже произвођач опреме. Обично се смеша припрема у пропорцији 1:50. Другим речима, за литар бензина потребно је 50 грама уља.

Корисни савети

Да бисте осигурали дугорочан рад моторне тестере Цалм, потребно је придржавати се одређених правила :

  • Гориво увек треба бити свеже. Не пуните бензин из канистера који стоји више од месец дана.
  • Строго је забрањено пуњење Стихл мазива намијењених четворотактним моторима. Сагоревање уља биће непотпуно. Почиње да се формира наслага угљеника, група клипа ће брзо пропасти.
  • За двотактни мотор у којем подмазивање мора бити комплетно, произвођач препоручује употребу синтетичких производа. Они формирају минималну количину продуката сагоревања.
  • Када се смеша разблажи, препоручљиво је повећати запремину уља. Међутим, то се мора обавити пажљиво. Доста 5 г по литри бензина. Ако додате још, могуће је стварање чађе. Мања запремина течности, чак и 5 г, може проузроковати прегревање клипа.
  • Забрањено је пунити смешу припремљену пре више од месец дана.
  • Не користите мазива за мопеде. Дизајнирани су за веома мали број обртаја.
  • Када се сезонски радови заврше, мешавина се мора исушити или потпуно потрошити. Ово је како би се спречило трошење заптивача.

Коју марку бензина можете сипати у моторне тестере

У специјализованим продавницама можете купити разне моделе моторних тестера. Производи марке су:

  • Хускварна.
  • "Партнер".
  • "Макита."
  • "Одјек."
  • "Смири се."

За било који модел, АИ-92 бензин се сматра најприкладнијим .

Морам рећи да је квалитет домаћег бензина врло низак, па се моторне тестере често покидају.

Наравно, можете да сипате чисти АИ-95 бензин.

Међутим, постоји опасност од паљења клипа.

Да би изашли из ове ситуације, власници моторних тестера мешају АИ-92 и АИ-95.

Ако сте власник руске Друзхбе или Урал инструмената, АИ-80 ће бити оптимално гориво. Ох

Веома је важно пратити потрошњу горива. Требао би бити минималан.

Важне пропорције

За двотактни мотор гориво се обично купује одвојено . Мора се разблажити одвојено мастима, поштујући део од 1:50. Ова моторна тестера нема пумпу за уље, због чега је строго забрањено користити чисто гориво! У којим пропорцијама је разблажити бензин уљем, као и марку течности, произвођач наводи у техничком опису.

Мазива су погодна за домаће моторне тестере:

  • М8-Б.
  • М-12ТПУ.
  • М8-Б.
  • ТП
  • МГД-14М.

Такође су дозвољени страни производи са сличним карактеристикама.

100 г уља треба мешати са 2, 5 литара АИ-80.

Ланчане тестере стране производње разликују се од руских у минималној потрошњи бензина. Имају прилично велики извор горива. За њих се бирају специјалне стране течности. Однос је постављен у :

  • 1:40.
  • 1:50.

За мешање компоненти потребно је унапред припремити следећу опрему:

  • Шприц.
  • Измерјена флаша.
  • Капацитет.
  • Диспензер
  • Канта за залијевање.

Савјети за мајсторе

Количина горива смештена у канистеру не сме прелазити три горива.

Боље сипати више уља. Неће бити негативног ефекта. Муљ се може формирати само ако има пуно мазива или је смеша припремљена у супротности са пропорцијама .

Складиштење готове смеше не сме бити дуже од 30 дана. Ако је овај период дужи, квалитет течности из више разлога ће почети да се погоршава.

Након завршетка рада, резервоар мора бити потпуно празан. То ће продужити век гумених заптивача, као и пластичних делова.

Категорија:

Тецхнологиес