Као што су конвенционалне мапе пута замењене од стране навигатора, једноставни алати замењени су електрифицираним, мултифункционалним уређајима који олакшавају било који посао. Савремена технологија заменила је старог пријатеља возача - дизалицу. Ријеч џак значи пуноправни комплекс поправки који помаже возачу у свим удаљеним угловима да по потреби подигну аутомобил.
Дизајн дизала
Шта је џак, да ли је ико икада видео аутомобил. Мора бити укључен у комплет неопходног алата било које машине. Добар возач увек ће проверити његово присуство пре одласка, јер када мењате точкове са нечим, морате подићи аутомобил. Често гледајући у пртљажник новог аутомобила можете видети најједноставнији и непоузданији дијамант у облику дијаманта. Тада је потребно заменити га и набавити савременији алат, који је према облику дизајна подељен у неколико типова:
- Рхомбиц.
- Вијак.
- Роллинг.
- Носач и зупчаник
Сорте по начину управљања
Пре него што наставите са проучавањем електричног прикључка за аутомобил, морате знати које врсте таквог алата су комерцијално доступне и разумети која је предност модела са електричним погоном. По врсти контроле, дизала аутомобила су подељена у следеће категорије:
- Механички.
- Хидраулиц.
- Пнеуматски (на надувавање).
- Електрични.
Механички прикључци су најлакши за употребу, али и без проблема. Углавном се користи за рад са путничким аутомобилима због ниског оптерећења. Конструкцијски се могу израђивати у изведби носача или вијака.
Хидраулични дизалице раде на принципу притиска течности у цилиндрима за дизање. Имају максимални капацитет и однос степена преноса, али захтевају редовно одржавање.
Пнеуматске жичаре састоје се од ваздушне коморе која откопчава и подиже аутомобил под притиском ваздуха. Такав алат има добру носивост, али се ретко користи за велика тешка возила, због потребе да компресор ствара одговарајуће напоре.
Перформансе уређаја
Свака дизалица процењује се према појединачним параметрима који одређују њен обим. Да би алат могао дуго трајати и без честих поправака, те захтјеве морате поштивати. Техничке карактеристике дизалица су следеће:
Капацитет дизања - максимална тежина предмета за који је дизалица прилагођена за подизање. То се мери у тонама или килограмима.- Висина подизања - најмањи зазор између пода, земље, другог постоља на којем уређај за подизање почива и његовог дела за држање аутомобила у најнижем положају.
- Висина подизања - највећи положај држања у односу на носећу површину. Радни ход - разлика између екстремних тачака хватања.
- Стабилност - способност дизала да остане у истој равнини за све вертикалне или хоризонталне напоре чији је циљ уклањање из стања равнотеже.
Сила на ручицу погона је сила која се примењује приликом подизања тегова на жељени ниво. Овај индикатор повезан је са масом подигнутог терета и бројем погонских циклуса за његово подизање до горњег положаја. За сваку врсту дизалица то је индивидуално.- Омјер зупчаника је однос дужине клипа хидрауличне пумпе и дужине клипа дизалице. (Клип је специјални клип који се користи у таквим механизмима где је потребан већи притисак у поређењу са класичним клипним пумпама).
- Универзалност - способност механизма за подизање да ради са машинама различите тежине и без обзира на њихов положај.
Електричне дизалице
Данас је најатрактивнији у погледу перформанси и лакоће употребе електрични лифт. Користе га многи власници аутомобила. Такав механизам је прилично универзалан, не захтева посебне услове за употребу.
Управљање изградњом
Електрична дизалица - уређај за подизање терета, рад са упаљачем за цигарете возила или сопственом батеријом. За напајање електричног прикључка биће довољно 12 волти . Такво дизање може да функционише и када мотор аутомобила ради, што власници аутомобила посебно цене. То омогућава пуњење батерије дизалице из мреже уређаја који се подиже.
Главни погон је мали електромеханички уређај електромотора и редуктора, који покреће конструкцију вијака за подизање. Да бисте радили, морате да га инсталирате на правом месту и повежете га са напајањем. Због тога је, поред адаптера за укључивање у уграђену мрежу, прикључак опремљен са пар жица за повезивање са акумулатором аутомобила. Лифтом се управља помоћу даљинског управљача.
Електрични прикључак је, као и други слични уређаји, склоп при раду са којим мора бити узета у обзир сигурност . Приликом обављања послова везаних за замену точкова или других операција подизања терета потребно је предузети следеће мере:
Учврстите точкове возила ципелама како бисте спречили спонтано или погрешно кретање возила.
Подижући тело на потребну висину, испод њега се постављају посебни запори који осигуравају и спречавају спуштање машине.
Забрањено је ући испод возила које је у подигнутом стању без фиксирања. Морају се предузети мере да се тело не склизне са лифта.
Капацитет подизања електро погона
Овој карактеристици је потребна посебна пажња приликом куповине алата. Ако погријешите у одабиру, онда ће и друге могућности постати неважне, будући да се дизалица није могла носити с главном задатком, није подигла намјеравани аутомобил, није битно какав је квалитет производа, радни ход и стабилност.
Одређени модел дизајниран је за своју максималну тежину подизања, која је регистрована на техничком листу и на типској плочици која се налази директно на уређају. Израчунавајући потребну носивост дизалице на масу аутомобила, треба да додате 10-15 процената у ову цифру. Погрешивши у носивости, можете га сломити, а у најгорем случају бити повређен када се аутомобил судари.
Носивост дизалица за електричне аутомобиле достиже 2 хиљаде килограма. По овом показатељу су инфериорни од неких својих колега. На пример, вијчани лифт ради са теретом до петнаест тона, носачем и зглобом - до двадесет, а неки модели хидрауличних уређаја могу да подигну до две стотине тона терета. Ручица за надувавање ручице са капацитетом дизања до четири тоне може се упоредити са њом.
Предности и недостаци
С обзиром на главне техничке карактеристике електричних лифтова, можете добити мишљење о позитивним и негативним странама посједовања таквог уређаја. Говорећи о добрим својствима електричног прикључка, одмах желим да истакнем његову једноставност употребе . Ово је тако згодан и непретенциозан уређај који жена возач може да користи у непредвиђеној ситуацији.
Добро је када такав уређај можете контролисати даљински са даљинског управљача. На пример, када се налазите изван аутомобила, лагано га подигните за бољи преглед простора испод дна. Даљински управљач елиминише манипулацију свим врстама полуга и ручица приликом подизања тела.
Аутономија снаге такође се биљежи у броју предности електричних лифтова. Такав уређај може радити у најудаљенијим угловима.
Предности посједовања електрифицираног лифта су бројне, али чак и без недостатака, нема ни опреме. Ако сагледате трошкове такве опреме, која значајно премашује цену уређаја упоредиву у техничким подацима, она може бити веома висока. Електрични дизалице су прилично нова техника, а нови предмети су увек скупљи.
Постоје висине висине подизања. За неке дизалице ограничен је на 15 центиметара, односно за возила са малим залеђем од тла ова техника није прикладна. Мали непријатни детаљ је потреба да се аутомобил ручно подигне електричним лифтом.
Избору таквих производа мора се приступити пажљиво и пажљиво. Ако се не бојите високе цене, а аутомобил је погодан за захтеве за капацитетом, такав електрични помоћник ће бити добра куповина. За власнике тешких СУВ-а и љубитеље туристичких рута могу се користити регали за пинове и пин, који се могу користити уместо витла.
Најуспешнији модели
Трговинске компаније нуде огроман број модела електрифицираних дизала аутомобила. Они задивљују функционалношћу и свестраношћу. Избор је врло тежак. Многи се труде властитим снагама да направе електрични прикључак властитим рукама, за личне потребе. Али као пример можемо дати неколико узорака који неће погодити необична својства, али су сасвим типични за овај сегмент и удовољиће најширијим захтевима аутомобилиста.
Модел електро-хидрауличне дизалице је 12 волти, са кључем, у случају Сорокин 3. 562 је уравнотежен вишенаменски уређај, опремљен додатном опремом. Погодан је чак и за власнике СУВ-ова, јер је носивост овог узорка повећана на три тоне. Поред уобичајене намене, може се користити и као компресор, лампица. Сам назив говори о могућности одвијања матица из других предмета. Има универзално напајање, и из сопствене батерије и из аутомобила генератора. Све позитивне квалитете инструмената ове врсте су својствене овом узорку.
Још један представник електројакова, у које потрошачи верују, је Турбо Јацк ГБ - А20 модел. Овај модел такође није лишен предности у виду носивости као у претходном моделу, као и нивоа подизања на 110 мм .
Мотористи цијене ову модификацију за висококвалитетну израду и рад на било којој површини. Овај прикључак одликује низак ниво буке.
Сваке године на путевима наше земље број аутомобила расте. Број возача који преферирају модерне и функционалне електричне уређаје такође расте. Произвођачи на тржиште уводе нове уређаје - у борби за љубав и новчанике аутомобилиста.