Сви власници возила барем једном, али су суочени са ситуацијом када је потребно подићи аутомобил. Оштећења на точкићу аутомобила могу се појавити у било којем тренутку. У овом случају ће вам помоћи механизам за подизање дизалице. Да бисте схватили који ауто прикључак треба да одаберете међу огромним бројем различитих модела, морате пажљиво приступити куповини овог производа и одабрати прави за свој аутомобил.

Измене роллинг дизалице

Ова врста опреме за дизање је најпопуларнија међу возачима. Компактан је и лаган, не ствара буку током рада. Просечна тежина дизалице је 13 кг. Уређај за дизање има отворене чепове.

Када купујете уређај за ваљање, важно је обратити пажњу на његове параметре. Оптерећење се мора подићи на висину од 130 мм. Дизајнери имају пречник пете од 40 мм. Висина подизања не смије прелазити потребне параметре. Главни показатељ рада уређаја је механизам за подизање.

Ротација полуге са гумираним врхом треба да буде слободна . Заштита издувних вентила мора бити присутна на дизалици. На спојној плочи завар мора бити доброг квалитета. Повратна опруга је инсталирана на задњој ивици производа.

Модели подупирача

Да бисте исправно инсталирали и подигли терет приликом коришћења ове модификације, морате најпре поставити пету испод места преузимања, а затим причврстити опрему помоћу држача. Затим се користи ручка која делује на клипни систем, а дизалица подиже аутомобил.

Ова модификација алата за подизање робе је велика потражња међу аутомобилистима. Дужина ручица за подизање варира овисно о произвођачу. Дистанци се налазе у близини носача, а горњи део је заштићен кућиштем. Међутим, не заборавите да ова врста хидрауличног алата тежи око 13 кг.

Велики уређаји за пете

Овакви модели се ретко могу наћи на тржишту, дизајнирани су за подизање тешких машина са великим петама. Једна од главних позитивних карактеристика уређаја је његова стабилност. Повећана је ширина регала на прикључници. Кућиште за заштиту налази се на врху.

Радне ручке могу се фиксирати или ротирати. Дизајн обезбеђује гумене подлоге. Међутим, таква хидраулична опрема није велика потражња међу власницима аутомобила са масом возила већом од 2 тоне.

Да би се коначно разумело питање који је ток за дизање 2 тоне бољи, потребно је изоловати и анализирати моделе уређаја различитих марки. Најпопуларнији модели су следећи:

  1. Модел "Бисон".
  2. Модификација "Стеалтх".
  3. Дизалица за роло “Билокки”.
  4. Роцк јакна "Ермак".
  • "Бисон". Има добру репутацију. Направљен веома квалитетно. Максимална висина подизања је 385 мм, а подизач делује од висине прозора возила од 135 мм. Компактност, прецизна стабилна фиксација на месту подизања, једноставност употребе, врло широка пета од 55 мм односи се на позитивне карактеристике. Недостаци укључују и чињеницу да пета модела није гумирана, што може довести до оштећења вашег аутомобила.
  • Стеалтх модификација је погодна за аутомобиле са малим зазором између дна и површине. Ручица није фиксирана, што утичницу чини универзалном када се ради у различитим условима. У производу се налази ладица за мале алате и резервне делове. Висина подизања 100 мм, максимално подизање терета до висине од 350 мм. Овај модел припада тешким тежинама - 12 кг.
  • Роло дизалица „Билокки“ има веома добро закључавање терета, што омогућава поуздано држање аутомобила на било ком месту за подизање. Алат је квалитативно произведен и, као резултат, не дозвољава нагиб под оптерећењем. Овај модел је погодан за личну употребу. Чврсто кућиште, полиамидни точкови и гумени захват у облику слова Т.
  • Ермак поседује једноставност и поузданост у раду. Дизајн омогућава брзо и глатко спуштање под оптерећењем. Најмања висина подизања је 135 мм, а највећа висина подизања је 385 мм. Дршка је склопива што омогућава рад у ограниченим условима. Цена је ниска, јер је земља порекла Кина.

Хидраулична дизалица је погодна за замену точкића. Уз правилан рад и благовремено одржавање, ова опрема за подизање ће трајати дуги низ година. Ако се одлучите према критеријуму „цена - квалитет“, онда можете остати на моделу „Бисон“.

Критеријуми за избор Јацк-а

Приликом куповине овог алата за подизање морате обратити пажњу на његове техничке карактеристике:

  1. Носивост.
  2. Највећа висина успона.
  3. Најмања тачка преузимања.
  4. Маса алата.
  5. Одрживост.
  6. Универзалност.

Сорте дизалица и њихова намена

Принцип рада ромбичних уређаја заснован је на чињеници да ротација вијка на осовиници покреће носиву платформу, оптерећење се подиже тако да ротациони покрети постају транслациони. Носачи носача у овом производу су зглобни. Када користите полугу, угао између носивих конструкција се мења и оптерећење почиње да расте.

Мала тежина и компактност, као и способност рада са аутомобилима са малом висином зазора, чине ову врсту дизалице веома популарном. Недостатак је мала носивост.

Дизалице за носаче и носачи имају врло једноставну конструкцију. Алат за подизање састоји се од вертикалне шине. На зубима регала или рупама горе-доле помоћу дршке помера пикап. Стезаљка не дозвољава пад терета.

Камион такође подиже такав механизам, јер има велику носивост. Неопходно је придржавати се мера предострожности, пошто мали део носача чини дизалицу нестабилном, потребно је ставити нагласак испод подигнуте машине.

У хидрауличкој дизалици рад настаје услед течности (уља). Убацивањем уља у радни цилиндар ствара се притисак и стабљика расте. Неповратни вентил током држања терета не дозвољава одливање течности у супротном смеру. Да бисте спустили радни клип, потребно је одврнути вијак, у овом тренутку се отвара посебан вентил, а уље напушта радни цилиндар, терет се спушта.

Дизалице за флаше имају капацитет дизања до 100 тона уз прецизно закључавање. Користе се углавном у сервисима, али захтевају стално одржавање и захтевају вертикално складиштење због цурења уља.

Механизам са јастуком направљеним од специјалне тканине која делује на компримовани ваздух или издувне гасове је пнеуматска дизалица за аутомобил. Сам власник аутомобила практично не чини напор. Плин се испоручује из цилиндара, а издувни гасови потичу из цеви аутомобила.

Дизалица ће радити у било којим условима и на било којем терену. Лако је инсталирати испод дна аутомобила и подићи терет на значајну висину. Ово осигурава стабилну стабилност терета.

Дизалица за ауто

Тако је могуће одговорити на питање који је џак најбољи за аутомобил. Ромска дизалица помоћи ће вам на путу, једноставна је у уређају и има малу тежину. Ова врста опреме користи се за рад са аутомобилима носивости 2 тоне. Да бисте подигли тежи аутомобил, треба да користите носач регала или колица. Хидраулички уређај за подизање је погодан за оне који поправљају код куће. Ако постоји рупа за гледање, можете користити прикључак за флаше, а у његовом одсуству - лифт за аутомобиле. За похлепне путнике прикладан је пнеуматски џак на било којем терену.

Категорија: