Долази време, и многи мајстори су суочени са избором моторне тестере. Проблем је што ако формално погледате карактеристике из упутстава, онда се многи модели, који имају сличне податке, значајно разликују у цени. На пример, јапанске моторне тестере и домаће. Да бисте схватили усаглашеност цене и квалитета ових уређаја, морате се боље упознати са оценом поузданости моторних тестера.
Кључне карактеристике
Моторна тестера је ручна тестера са бескрајном сечивом, где се ротација преноси од мотора са унутрашњим сагоревањем. У већини случајева мотор је једноцилиндрични (рјеђе двоцилиндрични) двотактни карбуратор с највећом брзином од 13.500 о / мин. Ланчане тестере су једноставног дизајна, што обезбеђује поуздан рад у различитим условима.
Ланчане тестере укључују:
- Цистерна за гас.
- Карбуратор. Овде се гориво меша са ваздухом.
- Мотор. У њој се мешавина расплињача запали варницом.
- Цранк механизам.
- Заправо, осовина.
- Спојка је центрифугална.
- Звезда која преноси покрет ланцем.
- Ланац за сечење.
- Ланчане кочнице.
- Чвор напетости ланца.
- Аутобус.
- Систем подмазивања
- Систем за пречишћавање ваздуха.
Склоп мотора, поред самог мотора, укључује замајац, квачило, модул за паљење, пригушивач и чахуру за постављање расплињача.
Систем паљења у модерним моторним тестерама је бесконтактна електронска, тако да мајстор не треба да брине о подешавању и чишћењу контаката.
Ланац за сечење је састављена јединица која се састоји од карика за резање, осовина (водећих карика), спојних елемената и заковица које ове компоненте састављају у једну целину. Главна карактеристика ланаца је нагиб, тј. Удаљеност од средишта првог до средишта треће заковице споја. Популарни су ланци с интервалом од 8.255 или 9.525 милиметара. Мање моторне тестере користе малу снагу, док моћни и велики уређаји имају ланце са великим корацима.
Што је мања дебљина везе и што је мањи нагиб, точнији рез се добија.
Ланци су направљени од разних метала. Материјал ланца мора бити отпоран на ударце и вискозан. Ове особине одређују трајност и отпорност на хабање ланца. Превише тврд материјал је тешко оштрити. Стога су обично резни зуби направљени од легираног челика.
Критеријуми за избор
Пре него што одаберете било који алат, а посебно попут моторне тестере, морате да наведете низ задатака који ће се решити. Након тога упоредите техничке могућности и трошкове, погодне за задатке, моделе.
Савремене моторне тестере подељене су на:
- Домаћинство. Једноставан за употребу, мале снаге и мале функционалности. Дизајнирани су за мали рад - око двадесет сати месечно.
- Полуспрофесионално. Користе се за сечу стабала током мањих поправних и грађевинских радова.
- Професионални. Имају велику снагу и напредну функционалност. Способан је да ради непрекидно до осам сати и има повећан ресурс. Креће се од 1.400 до 2.000 сати.
Уређаји с једном руком стоје сами. Ово су лагани и погодни алати. Користе се за декоративно сечење крошњи дрвећа. Дршка није постављена на задњој страни кућишта, већ на врху испод десне руке.
Поред тога, алати се разликују у типу тестера:
- Равно и уско. Дистрибуира се у кућанској класи уређаја. Карактеристично за одсуство „штрајка назад“.
- Лагани чвор. Дизајниран је за рад на високим и неприступачним местима.
- Са изменљивим главама. Користе се у професионалним моделима који раде више сати заредом.
Пиле гуме могу се упоређивати по дужини. Кратке гуме имају велику брзину и зато су такви алати фокусирани на плоче за обраду, мала дрвећа и грмље. Уређаји са дугом гумом погодни су за сјечу дебелих стабала.
Од додатних опција, функције су важне:
- Заштита од удара назад. Ово је заштита од оштрог одскока каросерије моторне тестере назад. То може бити штит или посебна кочница.
- Заштита од вибрација. У већини случајева састоји се од гумених подметача или заптивача у близини ручке. Потребно је ако се посао обавља неколико сати дневно. Спречава болести зглобова.
Неке нијансе
Уређај карбуратора свих компанија је исти, осим кинеских. Карбуратор је важна јединица, јер ако се крше пропорције мешања кисеоника и горива, или ће се мотор испрекидати или ће доћи до превелике потрошње горива.
Да бисте проверили да ли је брзина исправно подешена, притисните гас, глатко га заустављајући. Ако се замах одмах повећао што је више могуће, тада је све у реду.
Највећа брзина се сматра од 2 800 до 15 000. При брзини већој од 15 000, паљење може бити нарушено. За веће брзине, за подешавање, окрените вијак Л 1/8.
А требало би да постоји и нормално сабијање реда од осам до дванаест атмосфера. Са компресијом испод осам, алат неће имати довољно снаге за стабилан рез.
Када бирате алат, обратите пажњу и на свеће, које се разликују у геометрији тела, дужини и пречнику.
Оцена по критикама
Постоји много добрих алата, али један се мора одабрати. Квалитетне моторне тестере, брендови и произвођачи представљени су у оцени моторних тестера. Рејтинг поузданости показује да јапански, амерички и кинески модели воде на тржишту . Русија такође производи сопствене марке моторних тестера. Познате добре домаће моторне тестере „Енергомасх“, „Бисон“, „Зенитх“, „Специал“, „Цалибре“ и друге. На америчком тржишту представљена су следећа имена моторних тестера: Цхампион и Патриот.
Најбољи модели домаћинстава
Ово су модели који раде не више од једног сата дневно, са малим капацитетима и тежином. Они се оправдавају ако им је главни задатак „бити при руци“ и повремено помажу сећи огрјев за мало пољопривредно газдинство или сећи мале гране.
| Макита ЕА 3202 С 40 Б | Партнер П340С | Хитацхи ЦС 33 ЕБ | |
| Снага кВ | 1.34 | 1.43 | 1, 1 |
| Запремина мотора, цм 3 | 31 | 34 | 32.1 |
| Везе, броји | 56 | 52 | 52 |
| Корак ланца, инч | 3/8 | 3/8 | 3/8 |
| Волуме топ. тенк, ја | 0, 33 | 0, 23 | 0, 34 |
| Гума, цм | 40 | 35 | 35 |
| Запремина уља. тенк, ја | 0, 26 | 0, 14 | 0, 19 |
Макита ЕА 3202 С 40 Б једна је од најбољих јапанских моторних тестера улазног нивоа са јединицом за тренутно покретање. Поред тога, унутра се налази аутоматски систем подмазивања и јединица за смањење вибрација.
Овај алат се одликује тихим звуком приликом сечења и великим резервоаром, што је довољно за свакодневни рад. Прикладно је за руковање и поседује сензоре за повратни удар који блокирају рад система у случају опасности.
Међу недостацима је примећено слабо причвршћивање цеви за бензин, које понекад клизе. Постоје случајеви ланчаног скакања. Дакле, кључ увек треба бити поред главног улаза. Тешко је направити тачан рез овом тестераром, а исто тако требате се навикнути и на повраћај. Мотор може да застане и без хитних случајева.
Партнер П340С је лидер из Кине. Има погодан дизајн, уз који је у прилогу врло детаљан опис произвођача. За овај модел постоји велики сет компоненти, а сама моторна тестера је веома доброг квалитета. Код сечења и складиштења уље не цури. Рад је веома економичан и има почетни темељни премаз.
Слабости су изражене у сљедећем: задњи поклопац је отворен за пиљевину и зато га је потребно редовно чистити. Нема сензора нивоа горива и уља. Заштита од вибрација лошија је од уређаја сличне класе. Зрачни филтер се брзо затвара током тешке употребе.
Хитацхи ЦС 33 ЕБ - уређај са „завојем“. Модел је опремљен новом Пуре Фире технологијом, која смањује снагу и учесталост издувних гасова, као и уштеду бензина.
Моторну тестере је веома лако покренути. Буквално на први покушај. Тежина четири килограма дизајнирана је за рад на неугодним местима. Антивибрациони систем један је од најбољих у својој класи. Квалитет делова омогућава алату да ради пет до осам година без поправке.
На жалост, нема предавања на руском. Тестера се може прегревати и неће се покренути све док се не охлади. Пролазни ланац се продаје у почетном комплету, па се радник купује одвојено. Потребно је додатно прилагођавање да се смањи потрошња уља.
Ипак, овај уређај професионалци користе као додатак моћнијој „браћи“.
Лидери међу полупрофесионалним моторним тестерама
Ово су свестрани, моћни и лагани алати. Дизајнирани су за рад од четири до пет сати дневно. Алате ове категорије користе не само приватни трговци, већ и мале кућне услуге. На овим моделима налази се мотор снаге од два до три киловата, запремине четрдесет до шездесет центиметара кубних и гуме до шездесет центиметара.
| Стихл мс 211 | Хускварна 450е | |
| Снага кВ | 1, 6 | 2, 3 |
| Везе, броји | 50 | 64 |
| Запремина мотора, цм 3 | 33.9 | 49.9 |
| Резервоар за гас, л | 0.259 | 0, 44 |
| Корак ланца, инч | 3/8 | 0.323 |
| Гума, цм | 35 | 38 |
| Резервоар за уље, л | 0, 17 | 0, 24 |
| Шум, дБ | 112 | 115 |
Стихл МС 211 је веома лаган и једноставан за учење и управљање уређајима који су опремљени заштитним системима.
Мирност је популарна због своје поузданости и квалитета делова. Има снажан мотор, по тежини упоредив са конвенционалним тестерама. Побољшан антивибрациони систем, који се готово не осећа. Брзо растављено и по потреби лако поправити.
Међу недостацима: модел је каприциозан према врсти мазива. Подмажите само препорученим уљима. Испушни гасови се испуштају у горњем делу кућишта и због тога могу доћи на кожу лица, а сам филтер ваздуха се брзо загађује. Упркос чињеници да су унутрашње компоненте састављене ефикасно, пластични ковчег изгледа крхко. Резервоари за гориво и уље нису довољно велики за дуготрајан рад.
За професионалне дрвосјече ова пила није довољна, али у свакодневном животу се показала врло вриједно.
Хускварна 450е је алат који користи Смарт Старт и Пример за контролу веома моћног мотора. Мотор се лако уклапа у домаћу гуму од тридесет осам центиметара.
Моторна тестера је издржљива и поуздана, са врло добром ергономијом. Запремина резервоара је довољна за дуготрајан рад мотора. Одлика је присуство опружног антивибрационог система. Подешавање ланца и склапање гума уопште не захтевају алате.
Уз све очигледне предности модела, недостатак је недостатак оригиналних резервних делова. Потребни делови се наручују са временским размаком од званичних представника. Цена за струју је тежина - код дуже употребе руке се умарају. Стандардни ланац у комплету брзо се истроши.
Алат се може користити у професионалном пољу ако контролишете оптерећење.
Професионална категорија
Када је потребно континуирано радити, препоручљиво је користити веома квалитетне и продуктивне тестере. Ово су скупи уређаји професионалног изгледа који могу радити од десет до шеснаест сати годишње.
| Стихл МС 361–16 | Хускварна 357КСП | |
| Снага кВ | 3.35 | 3.15 |
| Запремина мотора, цм 3 | 58 | 56.4 |
| Број веза | 60 | 64 |
| Корак ланца, инч | 3/8 | 0.324 |
| Резервоар за гориво, л | 0.67 | 0.67 |
| Гума, цм | 40 | 33 |
| Резервоар за уље, л | 0, 31 | 0.385 |
| Шум, дБ | 115 | 112 |
Стихл МС 361-16 је агрегат који се успешно користи на великим локацијама за сечу. А на њему можете радити и зими, јер има систем грејања расплињача. Кварови овог уређаја су готово непознати, осим хабања водеће звезде и превентивне замене компоненти. Тежина јединице је упоредна са тежином моторних тестера за домаћинство. Систем за довод горива дизајниран је тако да мотор може радити у различитим положајима и не застоји.
Моторна пила захтева од запосленог професионалне вештине и способности. Потрошња горива је велика па они добијају тестере за велике количине посла.
Довољно је рећи да је модел стар више од десет година и да током цијелог времена производње није било побољшања у дизајну.
Хускварна 357КСП је професионална ручна тестера са антивибрационим механизмом, повећаном запремином резервоара за гориво и практичним дугметима за управљање.
За непрекидни рад, мотору је потребан бензински квалитет од најмање 95.
Модел користе грађевински тимови који постављају дрвене куће.
Важно је не заборавити да је све врсте моторних тестера опасно средство. Руковање са њим захтева тачност, пажњу и поштовање сигурносних прописа.