Домаћи занатлије покушавају опремити своју радионицу многим кућним уређајима који могу олакшати физички рад и побољшати квалитет рада. Оваквим корисним уређајем може се сматрати редуктор за ходник или мини трактор. Овај производ се користи за смањење обртаја радне осовине мотора и повећање његовог обртног момента. Пре него што сами направите опрему, пажљиво проучите упутства.

Шта је мењач?

Овај уређај је ланац или зупчаник који се налази између осовине електромотора или бензинског мотора и крајњег чвора радног уређаја.

Главне техничке карактеристике редуктора за ходник се могу сматрати таквим вредностима:

  • максимална пренесена снага;
  • коефицијент перформанси;
  • број погонских и водећих радних осовина.

Вриједно је напоменути да се на ротирајуће чворове производа морају причврстити посебни црвени зупчаници или зупчаници.

Ово ће вам помоћи у регулисању и преношењу ротације од једног производа до другог . У кревету се налазе рупе за лежајеве, са којима се окрећу бочне осовине.

Где се користи уређај

Мењач има много предности. Његов дизајн омогућава вам повећање продуктивности и профита великих индустријских предузећа. А такође се може сматрати и неопходним помоћником у домаћинству.

Стручњаци идентификују следећа подручја примене уређаја:

  • у индустрији;
  • у аутоматским мењачима;
  • у разној електричној опреми.

У великим предузећима овај производ се користи прилично широко. У разним машинама за обраду метала, мењач се користи као ротациони преносни уређај, који повећава брзину.

У мењаче за аутомобилски транспорт уграђен је уређај који смањује брзину мотора. Мекоћа и глаткоћа машине зависи од квалитета подешавања брзина мењача.

Такав производ се широко користи у електричној опреми и кућанским апаратима, на пример, у ротационим чекићима, бушилицама или мешалицама. Мењачи се могу сматрати главним деловима система за вентилацију, планетарни, пумпни и третман, јер су у стању да одржавају оптималан радни притисак.

Израда тела производа

Стручњаци најважнији део уређаја сматрају његово тело. Лежај мора бити правилно дизајниран и састављен, јер од њега зависе положај осовина и радних осовина, поравнавање рупа за лежајеве, удаљеност између зупчаника и механизама каишева.

У фабрици се кутије за редукционе преноснике израђују изливањем из ливеног гвожђа или алуминијумских легура. Једноставно је немогуће сами направити такву празнину. Из тог разлога је неопходно пронаћи или преуредити фабричку зграду. А такође се може заваривати и од жељезног лима .

Неки домаћи занатлије успели су да пронађу једноставан излаз из ситуације. Да се ​​не бисте бавили досадним послом, потребно је кревет у потпуности заварити. Потисни лежајеви биће уграђени у малим комадима металних цеви. Треба их поставити у радни положај, а затим их добро осигурати материјалима за учвршћивање или заваривањем.

Стручњаци саветују да се на кућишту направи посебан уклоњиви поклопац ради практичног одржавања конструкцијских компоненти. Дно је направити рупу за одвод потребну за испуштање старог уља.

Уради сам монтажу

Стручњаци кажу да је израда црвеног мењача малих димензија сопственим рукама прилично проблематична, али могућа. Уређај би требао повећати обртни момент радне осовине ходника и смањити број обртаја. Максималне перформансе машине директно зависе од производа .

Мотоблок користи повратни механички мењач, који омогућава промену брзина. Фабрички преносни однос је понекад врло мали. Дизајнери су опрему опремили малом звездицом на радном вратилу мењача. У интеракцији са великом звездом са точкића уређаја, омогућава смањење броја обртаја мотора. На радну осовину постављену у подлогу лежаја мора се поставити додатни ланчаник. Она ће путем другог круга преносити обртни момент на точкове ходника.

На тај начин можете саставити редуктор за електрични мотор властитим рукама, који ће имати висок обртни момент и двостепено смањење броја обртаја мотора. Коришћењем мењача с било којег мотоцикла, постаје могуће подешавати брзину без притиска гаса. Мотор ће скоро увек радити на малим обртајима и мање отказивати.

Угаони мењач можете и сами да направите од старог скутера или трактора. У овом случају се платформа на котачима не користи .

На мосту је потребно поставити ваљке култиватора. Ова опција даје оптималну радну снагу и брзину.

Категорија: