Метал је најпопуларнији материјал у грађевинарству. Већ дуго је лидер на тржишту грађевинских материјала, а одликује их трајност и издржљивост.
На грађевинским тржиштима има на хиљаде различитих металних материјала који се користе у великом броју грађевинских пројеката. Високе зграде, кутије, тржни центри - све то почиње да се гради директно од металних конструкција.
Често се металне конструкције праве управо из канала. Уосталом, тежина метра уређаја је много већа од тежине метра угла или профилне цеви. Тежина је од металне конструкције од највеће важности у конструкцији.
Својства и врсте метала
У производњи канала и његовој куповини морате пазити не само на његову величину, већ и на хемијска својства . При топљењу метала јављају се сложене хемијске реакције које могу повећати снагу производа или га смањити.
Дакле, постоје три врсте метала:
- Слабо легирани;
- Средње легирани;
- Високо легирани.
Ове врсте значе нечистоће других метала у производу. Што је већи коефицијент допинга, више нечистоћа у њему. Нечистоће се могу користити и од бакра и хрома, као и од ванадијума и никла.
Додавањем таквих нечистоћа метал ће променити своју основну структуру и постати или еластичнији или ломљивији. Али такође захваљујући њима материјал може бити лакши или, обрнуто, тежи.
Димензије, њихове карактеристике и методе оптималне употребе
Врсте канала могу се међусобно разликовати не само по величини и дужини, већ и по карактеристикама.
Без обзира колико врста, за разне конструкције се користе одређене величине .
- 50 × 30;
- 120 × 46;
- 160 × 58;
- 200 × 74.
50 × 30 се чешће користи за мање зграде или шине. На пример, из таквог канала можете направити лешине гараже или друге мале структуре. Такође се такав канал користи као водиче за клизне капије. Упркос дебљини зида од 5 мм, тежина канала од 1 м неће прелазити 5 кг, што ће у великој мери олакшати изградњу мале конструкције, без помоћи кранова и друге опреме.
120 × 24 се најбоље користи у већој конструкцији . То може бити исти оквир гараже, али за два или више аутомобила. Специфична тежина канала биће већа, што значи да ће моћи издржати снажнија оптерећења на зидовима и крову. Тежина 1 метра канала 12 је приближно 10 кг. Не заборавите да његова тежина зависи од дебљине метала, а не само од дужине.
160 × 58, можда један од најпопуларнијих типова, јер често праве гаражна врата. Најчешће се ова врста метала користи на оквиру. Веома је издржљив, има велике ивице и ребра, што му не дозвољава да се деформише у лошим временским условима.
Међутим, рад са таквим каналом је прилично тежак. Мало људи зна колико тежи 1 метар канала 16, тако да се једна особа не може носити са тим. Пре рада са овим материјалом, морате да проверите и разјасните тежину по линеарном метру канала 16. Ако постоје проблеми са појашњењем, приликом куповине и транспорта продавци морају навести тежину од једног метра.
200 × 47 је једна од најмоћнијих врста материјала . Користи се у великим и великим конструкцијама. Чешће се користи као водећи кров према крову, јер је са временским условима кров дозвољен до максималног оптерећења.
Преостале врсте овог материјала су интермедијарни, који се користе у посебним случајевима када је средњи тип тачнији.
Ова врста материјала највеће величине се већ користи у изградњи фабрика и других огромних зграда, где величину материјала одређују професионални инжињери, а конзистентна је међу купцима и извођачима радова.
Разлике у врстама
Као што је већ поменуто, врста и величина канала далеко су од њихове последње разлике. Овај материјал није ништа друго него резултат топљења метала у високим пећима .
Код такве топљења строго се поштују све пропорције и технички састав. У супротном, материјал може бити ломљив, или обрнуто, тежит ће више него што би требао. Свака серија овог материјала у производним погонима има посебне ознаке које показују њихов хемијски састав, количину, тежину и датум израде.
Обично се у производњи канала производи на 12 и 6 метара. Али узимајући у обзир неравне резове који се често јављају у фабрикама, његова дужина се повећава за један центиметар: ово служи да би се осигурало да купац може мирно поравнати рез и квадрат и да не изгуби дужину.
Превоз
Пошто је материјал веома тежак, превоз се одвија само на камионима . Уметање се врши ручно ако величина материјала не прелази 100 м. Али ако је величина већа, боље је користити механичке уређаје за дизање. Такође, при подизању је потребно да се уверите у тежину целог пакета и да опрема може прилично подићи такав терет.